工商時報【記者曾麗芳╱台中報導】 2014年7月15日
近期央行打房，已讓台灣房地產市場降溫，讓建商將銷售方向轉往海外！台灣最大的房地產國際聯銷平台─亞太國際地產總經理秦啟松指出，已與3家上市建商攜手，將把台灣地產賣給海外投資人；其中，單是台中上市建商就拿出30億元的案量，委託亞太代理海外銷售。
不僅如此，秦啟松說，亞太國際7月19日將於台北君悅酒店舉辦「澳洲地產投資說明會」，目前報名人數已衝破500人，顯示有海外投資置產需求的客戶不少。
亞太國際日前在台中5期大墩路上、打造中台灣首家分公司。秦啟松在開幕慶上表示，亞太最早只和台灣房屋聯賣，現在包括21世紀、太平洋等房仲業者也已加入聯賣平台，鼓勵各大房仲品牌、代銷與建商加入亞太國際的全球聯賣平台。
秦啟松表示，自從亞太2012年開始銷售馬來西亞地產以來，客戶來自海內外各國，包括中國大陸、美國、香港、新加坡、印尼、孟加拉等地；2014年初開始進軍澳洲之後，更激發銷售動能。
他表示，隨著央行再次出重手，預估下半年台灣投資客的資金將會加速外流，因此成立亞太國際中區營運處，第一時間提供中台灣客戶充足的資訊與服務。
亞太國際目前手上的物件，遠從德國、英國、美國洛杉磯、紐澤西、芝加哥及日本東京、大阪；澳洲墨爾本、雪梨；泰國、新加坡等區域與國家，總銷金額逾千億。秦啟松說，海外市場目前以馬來西亞、澳洲地產最夯，亞太也是唯一在馬來西亞擁有實際店面的代銷業者。
秦啟松說，今年底前，亞太國際規畫在台北市舉辦「國際地產博覽會」，將有海外11個地區與國家的地產聯合銷售，這將是台灣地產界的第一次。
自由時報/吳亮儀 2014-07-16
監察院聲請美河市聯開案強徵土地案違憲後，預定年底前動工的台北捷運萬大線，在北市境內的四個車站中，有三個車站的出入口用地因居民強力抗爭拒絕聯合開發，北市府決定避免紛爭不再強制徵收，全部改用公有土地，這也是捷運建設史上，聯合開發案破局最多、另尋他處設站的首條路線。
捷運路線出入口設置需要土地，依法若遇上民間房屋或私有地，常會和地主做聯合開發，或直接徵收土地；不過近年受苗栗大埔徵地、美河市和雙子星案影響，民眾普遍對政府不信任，造成合作困難。
捷運局官員也私下坦言，萬大線沿線幾乎都是住宅區，較其他路線多為商業區不同，民眾對徵地和聯開較抗拒，能有其他方法就不會徵收土地。
萬大線北市四個站分別在中正紀念堂（LG01）、植物園（LG02）、萬大西藏路口（LG03）和萬大東園街口（LG04）；當中除了植物園站本就使用公有地外，其他三站出入口原在私人地，如今都移位、改用公有地，LG03站甚至要變更車站位置，移往三百公尺外的學校用地。
出入口用地變更造成的影響也不小，例如中正紀念堂站其中一個出口原規劃在南海路上、現店面用地，但地主不願聯合開發，只能移往附近唯一的公有地南門市場，恐須整個拆除南門市場建物；而LG03遷移到忠義國小，也得將校地撥一部分給出口使用。
變更尚未通過 仍在做規劃
捷運工程局綜合規劃處人員表示，目前這些變更還沒經內政部通過、也尚未定案，仍在做細部設計和規劃。
捷運萬大─中和─樹林線從中正紀念堂站起，經北市四個站、新北市四個站，最後到位在土城區金城路的端點機廠站，全線都地下化，是繼文湖線後，第二條中運量捷運路線。
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